Série FLXS — Refroidisseur d'huile à circulation automatique de type boîte

Le refroidisseur d'air est une sorte d'échangeur de chaleur avec de l'air comme source de refroidissement, la chaleur est évacuée par l'air, nous l'appelons également refroidisseur d'huile ou refroidisseur d'huile refroidi par air. En général, l'effet de dissipation thermique du refroidisseur d'air dépend principalement de la zone d'échange thermique et du volume d'air de son composant. À l'heure actuelle, le refroidisseur d'air largement utilisé est fabriqué en alliage d'aluminium avec une bonne conductivité thermique, le canal de fluide et le canal de vent sont dotés d'une structure à ailettes en plaque avancée, le noyau est en brasage sous vide et le canal de fluide est doté d'ailettes internes. En un mot, lorsque la zone de transfert de chaleur est la même, plus le volume d’air est grand, meilleur est l’effet de dissipation thermique. Lorsque le volume d'air est le même, plus la zone de transfert de chaleur est grande, meilleur est l'effet de dissipation thermique. Le refroidisseur d'air est couramment utilisé comme élément auxiliaire du système de transmission hydraulique pour refroidir l'huile hydraulique, afin d'obtenir la température de fonctionnement normale et d'améliorer la stabilité du système hydraulique et la durée de vie des pièces.