Seria FLOS-1 — Chłodnica oleju z własnym obiegiem

Chłodnica powietrza jest rodzajem wymiennika ciepła, w którym źródłem chłodzenia jest powietrze, ciepło jest odbierane przez powietrze, nazywamy to również chłodnicą oleju lub chłodnicą oleju chłodzoną powietrzem. Ogólnie rzecz biorąc, efekt rozpraszania ciepła przez chłodnicę powietrza zależy głównie od powierzchni wymiany ciepła i objętości powietrza w jej elemencie. Obecnie szeroko stosowana chłodnica powietrza jest wykonana ze stopu aluminium o dobrej przewodności cieplnej, kanał płynowy i kanał wiatrowy mają zaawansowaną konstrukcję żeberek płytowych, rdzeń wykonany jest z lutowania próżniowego, a kanał płynowy jest wyposażony w wewnętrzne żebra. Krótko mówiąc, gdy powierzchnia wymiany ciepła jest taka sama, im większa objętość powietrza, tym lepszy efekt rozpraszania ciepła. Gdy objętość powietrza jest taka sama, im większa powierzchnia wymiany ciepła, tym lepszy efekt rozpraszania ciepła. Chłodnica powietrza jest powszechnie stosowana jako część pomocnicza hydraulicznego układu przeniesienia napędu do chłodzenia oleju hydraulicznego w celu uzyskania normalnej temperatury roboczej i poprawy stabilności układu hydraulicznego oraz żywotności części.